Diskusija apie triukšmo mažinimo metodus, skirtus preciziniam skydiniam pjūklui

Tikslus skydinis pjūklasyra svarbios medienos apdirbimo mašinos ir įrengimai medienos plokščių ir medžio masyvo baldų gamybos linijoms.Daugiausia naudojami faneros, medžio drožlių plokštės, medienos plaušų plokštės, faneros, laminato, blokų plokštės, sujungtos medžio masyvo ir plastiko suolai, skirti išilginiam pjūviui, skerspjūviui arba kampiniam pjovimui, siekiant gauti specifikacijas atitinkančių matmenų plokštes.

Devintojo dešimtmečio pradžioje mano šalis pristatėprecizinis skydinis pjūklas.Po dešimtmečius trukusio virškinimo, įsisavinimo ir vystymosi technologijaprecizinis skydinis pjūklasbuvo nuolat tobulinamas.Dabar šimtai vietinių įmonių gamina masinę gamybąprecizinis skydinis pjūklas, sukurianti gerą ekonominę ir socialinę naudą plokščių apdirbimo pramonei.Tačiau,precizinis skydinis pjūklasir kitos medienos apdirbimo mašinos tos pačios operacijos metu skleis daug triukšmo.Žinome, kad triukšmas turi neigiamą poveikį žmonių sveikatai.Ilgą laiką dirbant stipriai triukšmingoje aplinkoje jausitės atšiauriai ir nepatogiai, o tai sukels klausą.Palaipsniui nuobodu, fiziologinė disfunkcija, siekiant apsaugoti operatoriaus sveikatą, medienos apdirbimo mašinų gamintojai išsiaiškina pagrindinius veiksnius, turinčius įtakos tuščiosios eigos triukšmui.precizinis skydinis pjūklasir pasiūlyti kai kuriuos triukšmo mažinimo metodus projektuojant ir gaminantprecizinis skydinis pjūklas.suteikti patikimą pagrindą.

Triukšmo mechanizmasprecizinis skydinis pjūklas
1. Mechanizmo vibracijos triukšmas
Struktūrinis vibracijos triukšmas daugiausia susideda iš keturių dalių
a. Vibracija, atsirandanti, kai sukasi pagrindinis pjovimo diskas ir palaiminimo pjūklo geležtė, o besisukantis velenas paprastai turi tam tikrą ekscentriškumą tarp masės centro ir besisukančio veleno dėl nelygios medžiagos, ruošinio defektų, terminio apdorojimo deformacijos, apdorojimo ar surinkimo klaidos ir kt. Velenui besisukant susidaro išcentrinės inercinės jėgos, todėl jis vibruoja ir kelia triukšmą.
b. Triukšmas, atsirandantis dėl mechaninių dalių sąlyčio, ir triukšmas, kurį sukelia kontaktinė sąveika tarp kietųjų medžiagų.
c.Jėgos perdavimo procese susidaro triukšmas.Be triukšmo, kurį sukelia trintis, riedėjimas ir smūgis perduodant jėgą, dėl netolygaus jėgos perdavimo mechaninės dalys vibruos ir kels triukšmą.
e.Paties variklio darbo keliamas triukšmas.

2. Aerodinaminis triukšmas
Aerodinaminis triukšmas daugiausia atsiranda dėl srauto lauko susidarymo aplink pjūklo diską, kai jis sukasi, ir pjūklo disko ir paties pjūklo disko sąveikos srauto situacijoje.Keičiantis srauto greičiui, oro srautas aplink pjūklo diską ir pjūklo dantį sukels turbulentinį srautą, sūkurinę srovę ir kitus reiškinius, dėl kurių dujos vibruos ir taip susidarys aerodinaminis triukšmas.Besisukančio diskinio pjūklo skleidžiamas aerodinaminis triukšmas turi vieną šaltinį tuo pačiu metu, todėl sukančiame laikrodyje pjūklo skleidžiamas aerodinaminis triukšmas yra skirtingų energijos šaltinių vienu metu veikimo rezultatas, todėl tai yra kompleksinis procesas.

3. Triukšmo mažinimo būdaiprecizinis skydinis pjūklas
Triukšmas, kurį skleidžiaprecizinis skydinis pjūklasveikiant tuščiąja eiga daugiausia apima konstrukcinį vibracijos triukšmą ir aerodinaminį triukšmą.Šių dviejų mechanizmų mechanizmai yra visiškai skirtingi, todėl tuščiosios eigos triukšmo mažinimas turi prasidėti nuo šių dviejų aspektų.
Konstrukcinę vibraciją ir triukšmą sukelia tokie veiksniai kaip pagrindinės pjūklo geležtės sistemos disbalansas, pagrindinio veleno nesutapimas ir guolio laisvumas.Todėl neabejotinai naudinga užtikrinti pagrindinio veleno koncentriškumą, pagrindinio veleno guolio surinkimo kokybę ir išlaikyti pagrindinio pjūklo disko pusiausvyrą.Triukšmo mažinimo priemonės, be to, pjūklo geležčių galandimas taip pat turi užtikrinti pjūklo disko pusiausvyrą, dėl ko gali padidėti pjovimo disko sužadinimo jėga sukimosi metu ir padidėti vibracijos triukšmas.

Aerodinaminis triukšmas atsiranda dėl srauto lauko susidarymo aplink pagrindinį pjūklo diską, kai jis sukasi dideliu greičiu.Sąveika tarp pjūklo danties ir pagrindinio pjūklo disko srauto situacijoje sukelia bangos jėgos lauką, kuris sukuria aerodinaminį triukšmą.Pagrindiniai veiksniai, darantys įtaką aerodinaminio triukšmo sklaidai, yra pagrindinio pjovimo disko sukimosi greitis, pjūklo dantų skaičius, suminiai pjūklo formos ir dydžio parametrai bei pjūklo tarpas ir kt. Todėl mažinant pjūklo disko greitį ir naudojant pjūklo diską su kuo daugiau dantų, sumažės triukšmasprecizinis skydinis pjūklas.


Paskelbimo laikas: 2022-01-19